2月10日，在歷時(shí)1個(gè)小時(shí)的施工后，由中鐵建大橋局六公司承建的長(zhǎng)太高速公路項(xiàng)目四工區(qū)首根管樁施工順利完成，是2023年第一根管樁作業(yè)，為下一步推動(dòng)工程建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

     首樁施工中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員不畏嚴(yán)寒，頂風(fēng)冒雪，在惡劣天氣下，采用高強(qiáng)度螺旋鉆桿引孔，有效解決了東北地區(qū)凍土層厚，無(wú)法常規(guī)鉆孔的問(wèn)題，結(jié)合履帶式打樁機(jī)，開(kāi)始了聲屏障管樁施工。據(jù)悉，本次鉆孔預(yù)制管樁樁長(zhǎng)4.5米，全線共計(jì)聲屏障管樁基礎(chǔ)379根，計(jì)劃于月底前全部施工完成，為下一步聲屏 障地梁施工及聲屏障安裝如期完成奠定基礎(chǔ)。